Shimano 105 -gruppen feiret 40 -årsjubileum siden første opptreden i 1982, og mottar en endelig utvikling med den elektroniske hastigheten DI2.En elektronisk versjon som var forventet i lang tid.Shimano 105 R7100 -gruppen tilbyr ikke bare DI2 -ytelse til en helt ny kategori av syklister, men tilbyr også trådløs 12 -hastighetsoverføring med forenklet bruk og økt pålitelighet til en attraktiv pris.
Syklister som er vant til å bruke mekaniske overføringer, kan nå oppdage teknologi og innovasjoner arvet fra nyere grupperDura-aceetUltegra.Shimano 105 DI2 -gruppen er kulminasjonen av mange års forskning og utvikling, der en pålitelig trådløs hastighetsendring, ekstra hastighet og et eksepsjonelt bremsesystem, markerer en ny tid når det gjelder ytelse tilgjengelig for alle.
Kilde: pressemelding
Shimano 105 DI2: Speed Science
Denne gruppen vil være tilgjengelig i høsten 2022. Så det er ikke noe poeng å løpe på raden din på rad eller se etter den på internett.
Med sitt revolusjonerende elektroniske hastighetsendringssystem "Digital Intelligence" (DI2) som ble lansert i 2009, har denne siste versjonen av Shimano DI2 -plattformen bemerkelsesverdige forbedringer, inkludert en trådløs cockpit og 12 -hastighetsovergang.
Alt dette ble gjort uten ofre for raske, presise og pålitelige hastighetsendringer, som alle syklister forventer av Shimano -gruppene sine.Endringshastighet er enkel og konstant hele tiden, hver gang.
Denne 105 Di2 -gruppen ser ut til å gjenoppta, i det minste etter formatet, motoren på frontderailleuren til den gamle Ultegra Di2.
- En avansert DI2 -plattform - et fullstendig redesignet DI2 -system som tilbyr en rask hastighetsendring i en trådløs cockpit -design.
- Den mest vellykkede overføringen - overgangen optimalisert med 12 hastigheter for enestående effektivitet og feilfri hastighetsendring.
- Shimano 105 er et redesignet grensesnitt og ergonomi - med en optimal balanse mellom komfort, aerodynamikk og estetikk, og tilbyr bedre grep, behagelig ergonomi og enda mer raffinert kakerlakk.
- Et forbedret bremsesystem - Det nye Shimano 105 -bremsesystemet tilbyr et roligere, mer dosabelt og enkelt å vedlikeholde settet.
- Nye karbonhjul - En allianse av aerodynamikk, stivhet, letthet og til en overkommelig pris for et karbonhjul og rørløs kompatibel.
Trådløs der den har mest
Shimano 105 DI2 bruker et hybridsystem, sammensatt av en trådløs cockpit assosiert med en kablet forbindelse mellom et enkelt batteri lagret i sadelrøret og foran og bak derailleurer, og garanterer absolutt pålitelighet under alle forhold.Og akkurat som Dura-Ace og Ultegra, kan Shimano 105 DI2-girkassen tilpasses ved hjelp av e-rørprosjektapplikasjonen på smarttelefonen.
Med E-Tube-prosjektet kan du konfigurere overføringen som du ønsker, justere hastigheten på girendringen, velg antall hastigheter som er endret med en enkel handling på kommandoen, og bruk den synkroniserte eller semi-synkroniserte hastighetsfunksjonaliteten.
Du kan også koble overføringen din med de fleste sykkeltålere, inkludert Garmin og Wahoo som lar deg følge den valgte hastigheten eller batteristatusen.
Batteriets levetid er også den beste i sin kategori.En enkelt belastning av hovedforsyningskilden til DI2 lar deg lage nesten 1000 km uten problemer.Og i motsetning til andre elektroniske overføringer, er det bare ett batteri som skal lastes, og det er ikke nødvendig å fjerne det fra sykkelen for å gjøre dette.(De mindre og utskiftbare CR1632 -knappebatteriene som ligger i girskiftkontrollerne varer fra 3,5 til 4 år.)
Redesignet grensesnitt og ergonomi
De nye dobbeltkontrollene Shimano 105-spakene tilbyr uovertruffen ergonomi og design etter tilbakemeldingene fra profesjonelle syklister.Håndstøttene heves og en ny form for spak forbedrer komforten og kontrollen i alle piloteringsposisjoner.Bremsing er også optimalisert takket være en mer fleksibel spakbevegelse, for større mykhet eller modulering av bremsene.
De nye kontrollerne jobber med en eksklusiv Shimano trådløs tilkobling som tilbyr rask behandlingshastighet og lavt energiforbruk.Sammenlign dette med andre trådløse plattformer, og du får en betydelig reduksjon i sannsynligheten for interferens, raskere hastighetsendringer og en langvarig batterilevetid.
Ved å bruke et enkelt oppladbart batteri som er plassert i rammen, er belastningen enkelt og batteriet er beskyttet, noe som garanterer en stabil og pålitelig hastighetsendring når som helst.
Bestillinger ST-R7170
- Trådløs DI2 -tilkobling
- Leviers dobbeltkontroll 2x12 Vitesses
- Hevet håndstøtte for forbedret ergonomi og aerodynamikk
- Maple of Command Pallets
Avansert overføringsteknologi
Når Shimano 105 R7100 -gruppen går til en 12 -hastighet, tilbyr Shimano 105 R7100 -gruppen en flytende og progressiv iscenesettelse.Dette er resultatet av å optimalisere de mest brukte tennene.Kassettalternativene er 11-34 og 11-36, og pedaler 50-34 og 52-36 tenner.Kombinasjonen av de to resulterer i hyperpolyvalente parentes, med en 1 per 1 per forhold.
De nye Shimano 105 DI2 -komponentene er retrocompatible med 11 -hastighetsfrie veksellegemer, noe som betyr at de kan brukes på 11 -hastigheten Shimano -hjulene.
Som vi kan se motsatt, tar pedalboard utformingen av Ultegra R8100 -modellen.
Coatboard FC-R7100
- Manivelles Hollowtech II
- 2x12 hastigheter
- Mulige kombinasjoner: 50-34 og 52-36 tenner (tilgjengelig senere).
Kassett CS-R7100
- 12 hastigheter
- Avgang 11 tenner for en flytende iscenesettelse
- Ny 12 -hastighets trinn optimalisert
- Kompatibel med 11 trinns frihjulingskropp
- 11-34 bulker
- 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34
Kassett CS-HG710-12
- 12 hastigheter
- Avgang 11 tenner for en flytende iscenesettelse
- Kompatibel med 11 trinns frihjulingskropp
- 11-36 tenner (tilgjengelig senere)
- 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-32-36
RD-R7150 Bakrederailleur
- Technologie Shimano Shadow
- Integrert fluekobling
- 12 -Speed Di2 -teknologi
- Kompatibel med kassetter 11-34 og 11-36 tenner
Front Derailleur FD-R7150
- 12 -Speed Di2 -teknologi
- Rask og presis endring av brett
Shimano 105 DI2: Forbedret bremsing
I likhet med de siste overføringene Dura-Ace og Ultegra, er den nye Shimano 105 preget av et roligere bremsesystem, lett å vedlikeholde og tilby mer kontroll og kraft.Sentrale forbedringer er et kortere spakløp for å nå kontaktpunktet raskere og en økning på 10 % av rommet mellom blodplatene og platen for å redusere støy.
Mekanikken vil sette pris på forenklingen av rensesystemet som gjøres uten å fjerne stigbøylen fra rammen takket være en blødningsskrue og en dissosiert ventilskrue.
BR-R7170 bremser
- Raffinert kontroll og stille system
- +10% mellomrom mellom blodplatene og platen
- Forenklet rensing
Vekt og priser på Shimano 105 DI2 -komponenter
|
|
Nye RS710 karbonhjul
I dette perspektivet med å gjøre de nyeste teknologiene tilgjengelige, lanserer Shimano også to par karbonhjul: C32 for å klatre på pasninger og C46 for allsidig bruk.Begge deler DNAet fra C36 og C50 dura-ACE og Ultegra-hjul, en perfekt balanse mellom aerodynamikk, letthet og stivhet.
C32 -modellen er preget av en 32 mm høy felg, 21 mm bred og en vekt på 1502 g.C46 -versjonen har en 46 mm høy felg, 21 mm bred for 1610 g.Disse hjulene er kompatible 11 og 12 hastigheter, rørløs og drar nytte av en attraktiv design.
WH-RS710-C32-TL
- Lyshjul for utflukter der akselerasjon er viktig
- 665g for forhjulet, 839g for bakhjulet
- 21mm bred, rørløs felg
WH-RS710-C46-TL
- Allsidige hjul for rømming og mer
- 719G for forhjulet, 893G for bakhjulet
- 21mm bred, rørløs felg